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主 题:
卧铺和双层客车
反馈内容:
6、从卧铺客车主要是作为长途运行的公路客车这一属性出发,进一步加严了其运行安全技术要求:
——将卧铺客车的侧倾稳定角限值由“空载静态时向左和向右均不允许小于32°”调整为“按照相关标准规定的载荷状态及测试方法进行测试时向左侧和右侧均不允许小于28°”;
——规定卧铺客车的所有车轮应装用无内胎子午线轮胎、车身应为全承载整体式框架结构;
——明确规定卧铺客车的卧铺不允许设置为三层或三层以上,且卧铺纵向间距应不小于1800mm;
——规定卧铺客车的乘客座椅(包括车组人员座椅)不核定乘坐人数,且二轴卧铺客车的核定乘员数不允许超过30人、三轴卧铺客车的核定乘员数不允许超过36人。
7、明确了作为公路客车的双层客车的运行安全技术要求,有限度地允许公路客车使用双层客车:
——用作公路客车的双层客车,其车身应为全承载整体式框架结构;
——用作公路客车的双层客车应为三轴客车,其随动轴应为独立轴,且所有车轮均应装备无内胎子午线轮胎;
——用作公路客车的双层客车,其前悬架应为独立悬架,后悬架应为空气悬架;
——用作公路客车的双层客车,应装备液力缓速器;
——用作公路客车的双层客车,其限速装置(或限速功能)的调定速度不允许大于90km/h;
——用作公路客车的双层客车,其核定乘员数不允许超过60人。
留言者:
MSS
留言时间:
2010-7-22
回复时间:
管理员回复:
主 题:
新标准的要求
反馈内容:
按GB7258《机动车运行安全技术条件》中10.3的规定(征求意见稿):
卧铺客车及长度大于11m的公路客车,其车身应为全承载整体式框架结构。
公路客车不允许采用双层客车的结构。一层半的客车也可能会受影响。
留言者:
wbg
留言时间:
2010-2-27
回复时间:
2010-3-1
管理员回复:
谢谢您
主 题:
我需要的是JB6140K2和JB6122K1
反馈内容:
谢谢你
留言者:
黎先生
留言时间:
2010-1-13
回复时间:
2010-1-15
管理员回复:
黎先生:您好,请与销售公司仇总经理联系,联系电话号码是0154-86883500,手机号13901442110,谢谢你!
主 题:
我需要买JB6140K六辆和JB6140K2四辆
反馈内容:
可我不知道车的具体情况质量 配置 内饰70-84座位和49-55个座位 所以想请你司工厂寄我需要这两辆车资料和出厂价 麻烦你 谢谢你
留言者:
黎先生
留言时间:
2010-1-13
回复时间:
2010-1-15
管理员回复:
黎先生:您好,请提供你的联系电话号码和通讯地址及配置要求,以便联系和满足你具体需求,谢谢你!
主 题:
购买配件
反馈内容:
本人有女神客车一辆因为出事故急需配件请给我提供配件商的电话号码
留言者:
陈学芳
留言时间:
2009-12-27
回复时间:
2010-1-15
管理员回复:
陈先生:您好,请与销售服务部联系,联系电话号码为0514-86833686,谢谢!
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